誰謀殺了變革先生血拼有理
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內容簡介: 博客來網路書局 世界管理大師肯?布蘭佳破解企業變革失敗的謎團!
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前程無憂首席執行官甄榮輝、思科CISCO研發中心總監曹友盛、Marvell中國運營總監羅建華、暢銷書《誰動了我的奶酪》作者斯賓塞?約翰遜和奧巴馬(台譯︰歐巴馬)競選團隊首席運營官貝斯?邁爾斯聯合推薦
企業願景模糊、文化脫軌、管理混亂、預算不充分、內部溝通不暢、員工執行不力……諸多阻力,困難重重,企業如何成功變革?
究竟是什麼謀殺了企業變革?
每一天,為了改變現狀,全世界的許多企業都會發動各種變革,而且往往是一些規模較大、成本高昂的變革。可50%~70%的變革最終都歸于失敗——有些猝死,還有很多則經歷了漫長而痛苦的死亡,讓企業元氣大傷。
究竟是誰謀殺了變革?
是患有近視的願景女士維多利亞?是經常遲到的緊迫感先生歐內斯特?是因咽喉炎而根本無法說話的溝通女士克萊爾?是靚麗能干的預算女士?還是其他神秘的嫌疑人?
通過這部扣人心弦的偵探小說,肯?布蘭佳等人將企業變革這個復雜深刻的命題以淺顯易懂的方式闡述開來。不論你是想發動變革還是要維系變革,本書都將是你獲取成功的鑰匙。
肯?布蘭佳(Ken Blanchard),最偉大的商業管理思想家之一。他以善于“把看似復雜的問題簡單化”聞名,著有暢銷書《一分鐘經理人》、《知道做到》等,作品在全世界範圍內被翻譯成27種語言,總銷量超過1800萬冊。
約翰?布里特(John Britt),企業變革實戰大師。Mountjoy Chilton Medley,LLP公司合伙人,擁有20多年針對大型企業的變革指導經驗。他服務過300多家的大型企業,為這些企業提供戰略策劃,幫助他們提高利潤。
博客來
賈德?霍克斯特朗(Judd Hoekstra),變革管理專家。曾是美國知名的4F咨詢機構、埃森哲咨詢公司資深變革管理顧問,目前在肯?布蘭佳集團起著舉足輕重的作用,負責領導肯?布蘭佳集團的高績效團隊。
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- 作者: [美]肯‧布蘭佳 約翰‧布里特 賈德‧霍克斯特朗 帕特‧茨格米
- 譯者:劉祥亞
- 出版社:重慶出版社
- 出版日期:2010/04/01
- 語言:簡體中文
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內容來自YAHOO新聞
屏東潮州鐵路高架化 23日通車
(中央社記者郭芷瑄屏東縣21日電)屏東潮州鐵路高架電氣化工程,23日全線通車,屏東高架火車站同時啟用。
屏潮計畫為高雄市區鐵路地下化計畫先期工程,民國102年6月25日完成西正線第1階段單軌高架切換通車,只有歸來、西勢、竹田、麟洛、潮州等5座高架車站啟用,8月23日屏東高架站啟用,屏東到潮州鐵路高架化宣告全面啟用營運,東、西正線雙軌通車。
負責高架工程的鐵工局表示,屏東站到潮州站全長約19公里高架鐵路,可消除沿線24處平交道及6處公路立體交叉,除大幅改善地區交通,並縮短城鄉差距、更可活化土地利用。
鐵工局表示,屏潮鐵路雙軌高架及全線電氣化後,除可串聯鐵路兩側廊帶、達到均衡都市發展外,列車班次將由原66班大幅提升至118班,每10分鐘就有1班車,可大幅縮短高雄至屏東的通勤時間。
屏東火車站長董阿成表示,23日通車後還要線路切換,26日才真正雙線通車,到時,屏東到潮州往返將增加6班車,大幅增加班次要到10月中旬台鐵大改點。
鐵工局目前正在趕工,工程人員表示,22日晚上最後一班火車通行後,工程人員將連夜搭便橋連接舊站和新站,從舊站進站的民眾可利用便橋到新站。1040821
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/屏東潮州鐵路高架化-23日通車-043609845.html
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