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內容簡介: 博客來網路書局 低溫醫學是在生物學、醫學和低溫生物技術的基礎上發展起來的一門新興的邊緣學科。低溫醫學主要包括低溫生理學、低溫保存學、博客來低溫治療學和低溫生博客來書店物技術等內容。低溫醫學既是生命科學又是臨床應用科學。低溫技術作用於生命體是一把「雙刃劍」，它可以利用低溫或超低溫保存生命體，也可以利用深低溫破壞病變組織達到治療疾病的目的。為促進低溫醫學的發展，提高低溫醫學的研究水平，展示近年來低溫醫學領域新技術、新方法，我們組織有關專家邵同先和雷萬軍等編寫了《低溫醫學(精)》。
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- 作者： 邵同先主編
- 出版社：人民軍醫出版社
- 出版日期：2013/04/01
- 語言：簡體中文
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內容來自YAHOO新聞
顛覆印象 車禍死亡率花東最高雙北最低
大部分人的認知最常出車禍的地點為車輛眾多的大都市，但根據交通部2005年到2014年死亡車禍大數據顯示，一向給人慢活印象的台東、花蓮卻居冠，而大都會雙北反而最低，顛覆一般人印象。
根據《聯合報》報導，政府資料統計2005年到2014年車禍24小時內死亡人數，已從3000多件下降至1800多件，減少59%，是10年來最低，但有別於國外已開發國家，台灣死亡車禍雖減少，但車禍數卻增加，2014年受傷人數暴增，共有41萬餘人受傷，2萬餘人傷殘。
以年齡層做分類，死亡最多為70歲以上老人，死亡第二位的則是18到24歲的年輕人，中央警察大學交通學系教授蔡中志認為，老人身體衰退，本來就不堪重創，而交大運輸科技與管理學系教授吳宗修則認為，台灣老人通常捨不得坐計程車，只好騎機車或腳踏車出門或走路，但交通環境已經不是四十年前那般單純。
而進行交叉比對發現，18到24歲的年輕人大部分皆為機車一族，但機車卻是全世界公認相對危險交通工具，加上年輕人皆為新手駕駛，欠缺駕駛經驗，而吳宗修研究發現，大學生機車死亡最常發生在九月、十月推估與暑假後，大學生開學揪團去玩及剛考上駕照沒多久。
從數據來看近十年死亡率最高三縣市分別為台東、花蓮與雲林，而最低則是台北、新北、基隆，而花東位居首位的原因，除了花東海岸公路筆直狹長車速快，車禍發生後，送醫路途遙遠外，花東還有個特殊現象，死亡車禍25%皆是觀光客，是各縣市未有情況。
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/顛覆印象-車禍死亡率花東最高雙北最低-115000412.html
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